Kreisel oder Lichtzeichenanlage

Die nachfolgenden Informationen sollen zu einer Versachlichung der Diskussion beitragen und zu einer bestmöglichen Lösung für Stadt und Bevölkerung beitragen.

🛡️ Sicherheit

Kreisverkehre haben in vielen Studien eine bessere Unfallbilanz als Ampeln.

Eine Untersuchung der Polizei im Erftkreis (2002) zeigte:

  • 30 % weniger Unfälle
  • 87 % weniger Schwerverletzte nach Umwandlung einer Kreuzung in einen Kreisverkehr [1].

Gründe:

  • Kein Linksabbieger-Konflikt
  • geringere Geschwindigkeiten
  • flüssigerer Ablauf

🚦 Verkehrsfluss

Kreisverkehre ermöglichen meist einen kontinuierlicheren Verkehrsfluss, da keine Wartezeiten durch Rotphasen entstehen. Besonders bei mittlerem Verkehrsaufkommen sind sie effizienter als Ampeln [2].

💰 Kosten

Herstellungskosten:

  • Kreisverkehre benötigen mehr Fläche, was in Städten problematisch sein kann.
  • Der Bau ist oft teurer als eine einfache Ampelanlage.

Folgekosten:

  • Ampeln verursachen höhere laufende Kosten durch Wartung, Stromverbrauch und Steuerungstechnik [2].
  • Kreisverkehre sind wartungsärmer und langfristig günstiger.

🏁 Fazit

Kreisverkehre sind in vielen Fällen die bessere Wahl – insbesondere bei mittlerem Verkehrsaufkommen und ausreichendem Platz.

Sie bieten mehr Sicherheit, weniger Folgekosten und einen besseren Verkehrsfluss.

Ampeln sind sinnvoll bei hohem Verkehrsaufkommen, komplexen Verkehrsströmen oder wenn Fußgänger- und Radverkehr besonders geschützt werden müssen.

Quellenangaben

[1] Was ist besser, Kreisverkehr oder Ampel? – BASIC thinking

[2] Ampel oder Kreisel? So werden Verkehrsanlagen geplant – BR24